2025 合计 39.7 万辆 (+109%) · 净利贡献 35%+ · 仰望 100 万+/腾势 30-60 万/方程豹 13-40 万
仰望（豪华旗舰）+ 腾势（高端商务）+ 方程豹（个性越野）
| 品牌 | 定位 | 价格带 | 2025 销量 | YoY | 明星车型 |
|---|---|---|---|---|---|
| 仰望 | 百万级豪华旗舰 | 100+ 万 | ~3,000 | +150% | U8 / U9 / U7 / U9X |
| 腾势 | 高端商务+家庭 | 30-60 万 | ~20 万 | +60% | D9 / N9 / N8L / Z9 GT |
| 方程豹 | 个性越野/硬派 | 13-40 万 | ~17 万 | +316% | 豹 5 / 豹 8 / 钛 3 / 钛 7 |
| 合计 | — | 13-100 万 | 39.7 万 | +109% | — |
腾势单车均价 ~40 万 · 净利润贡献率远超销量占比
| 品牌 | ASP（万元） | 毛利率 | 单车型销量 | 净利贡献 |
|---|---|---|---|---|
| 仰望 U8 | 109.8 | ~30% | ~月销千台 | 顶级车型 · 拉升品牌形象 |
| 腾势 D9 | ~45 | ~25% | 月销 1.0-1.5 万 | 高端 MPV 销冠 · 现金牛 |
| 腾势 N9 | ~45 | ~25% | 月销 5,000+ | 高端 SUV 破局 · 替代 BBA |
| 方程豹 豹 5 | ~28 | ~22% | 月销 5,000+ | 硬派越野第一 |
| 方程豹 钛 3 | ~14 | ~18% | 月销 2-3 万 | 下沉走量 · 品牌拓展 |
| 王朝/海洋（基础） | ~13 | ~18% | 月销 30+ 万 | 销量基本盘 |